Chargement ...
Gouvieux – C’est presque bon sauf …
Vous avez pu le voir de vous même les services municpaux ou les sociétés extérieures ont été plutôt actives pour poursuivre la remise en état.
Nous pourrions presque nous dire que l’épisode Décembre > Mars n’a pas eu lieu…
- Nettoyage de la plateforme quasi finalisé voir sur certains points plus propre qu’auparavant,
- vidage et nettoyage complet du bâtiment de stockage, il faut dire que l’intérieur ressemblait à un champ de bataille
- remise en place des blocs de pierres en accord avec l’esprit du site
- remise à niveau de toute la voirie et rajout de gravillon dans le bas de la rue des Carrières
- démontage des tableaux électriques
Il reste toutefois quelques points que nous rappelons ici pour apporter notre pierre à une image qualitative de notre quartier et par extension notre commune.
Au niveau de la Plateforme :
- le bardage a été arraché au dos du bâtiment ce qui constitue un risque de blessure
- les fosses septiques installées dans l’optique de permettre le vidage des WC chimiques sont ouvertes et contiennent des déchets divers qui vont naturellement émettre des odeurs rapidement.
- les poteaux provisoires d’arrivée électrique sont toujours en place de même que le câble électrique ce qui n’a plus d’utilité
Au niveau des Abords :
- si la contre allée goudronnée derrière les habitations a été « nettoyée » on ne peut pas dire la même chose des abords, les papiers et déjections sont toujours dans les herbes …
- la descente vers les jardins potager et l’entrée des carrières en contre bas sont dans un état catastrophique
- le grillage de protection se trouvant en face de la plateforme et qui va jusqu’au n°300 a été fortement détérioré il ne rempli plus sa fonction : retenue (des déchets se trouvent derrière) et protection pour éviter tout risque de chute en contre bas.
Au niveau de la Rue :
- la voirie a connu un bon lifting, il serait appréciable de voir certains bords initialement engazonnés retrouver leur aspect initial.
A suivre donc, nous aurons prochainement l’occasion d’aborder ces différents points et l’avenir avec la Mairie un rendez vous étant prévu cette semaine.
A très bientôt
Gouvieux – Rte de Creil point de situation
Le cas de la route de Creil et de son trafic n’est pas nouveau et certains de nos adhérents associés à des riverains ont déjà alerté et sensibilisé les pouvoirs publics afin de gagner en sérénité et en sécurité.
Mairie, Conseil Général, DDE ,…, ont été sollicités afin de mettre en place des dispositfs ayant pour objectif de réduire la vitesse sur cet axe, qui rapelons le fait partie intégrante de la commune, puisqu il coupe d’un coté le quartier de la Chaussée et le bas du quartier des carrières, et pourtant la vitesse n’y ai pas réglementé à 50km comme cela est le cas dans les rues de Gouvieux.
A ce jour des réponses ont été reçues qui pourraient être encourageantes, ci dessous celle du Conseil Général qui laisse un réel espoir en indiquant que des propositions ont été faites à notre commune, et qu’elle peut agir.
D’autres que vous pouvez voir ci dessous nous indiquent que finalement le trafic, la vitesse, est dans la tolérance, . . . la tolérance s’appréciant toujours plus facilement quand on ne vit pas la situation au quotidien.
rponsemairiecourrier271008.doc
A ce jour la situation pourrait connaitre une avancée, un repostionnement du panneau Gouvieux en haut de la rue, ou le rajout de ralentisseur de même type que sur le plateau pourrait être de premières mesures, de nouvelles études ont été lancées afin d’évaluer le comptage.
Vous trouverez ci dessous le courrier adressé à la MAirie sur cette nouvelle phase de comptage qui appelle à quelques commentaires qui nous l’espérons seront pris en compte.
lettremairiesurcptage022009.doc
A suivre
Gouvieux – les travaux se poursuivent …
Après un gros nettoyage sur la plateforme, de grosses retouches sur la voirie, sur toute la rue des carrières, les travaux se poursuivent.
Cette fois ci vers le bas de la rue des carrières avec l’apparition de rondins de bois (même esprit que ceux au niveau de la plateforme) pour masquer la barrière évitant la remontée en sens interdit.
En complément les bas cotés vont bénéficier d’une couche de gravillon afin de les rendre un peu plus praticable à pied.
Notre prochain rendez vous en Mairie est prévue début avril, nous aurons l’occasion de reparler de l’avancée de cette remise en état en parallèle d’autres sujets.
A très Bientôt
Gouvieux : Article Oise hebdo 18/03/09
Gouvieux : Gens du Voyage : le ras-le-bol des habitants des Carrières
Ci après quelques extraits de cet article, pour le consulter en entier vous pouvez télécharger le fichier en bas de page.
»Tous les ans c’est la même chose. Mais cette année ils ont fait fort… il était vraiment temps qu’ils partent. »
« Début décembre, la mairie sous « l’amicale » pression de la préfecture autorise les gens du voyage …. à occuper les terrains des anciennes champignonnières, rue des carrières, ou ils avaient déjà garé leurs véhicules les hivers précédents. »
« Une décision assumée par patrice Marchand. »Pour des raisons pratiques et techniques, les gens du voyage ne pouvaient pas rester aux étangs » explique le premier magistrat. « Il fallait bien qu’ils aillent quelque part … »
« les gens du voyage n’avaient jamais été aussi nombreux »
« Déjections humaines, papiers tachés de sang et de selles, emballages alimentaires et autres cannettes vident s’étalent à perte de vue ».
« les habitants du quartier n’ont rien contre ces personnes et sont conscients de leurs difficiles conditions de vie, mais cette cohabitation n’était tout simplement plus possible… »
« L’association n’a pas encore reçu de réponse du préfet. Quant à la procédure judiciaire, les membres de l’association estiment qu’elle a peu de chances d’aboutir ».
« Patrice Marchand se veut rassurant : « Ils ne reviendront pas, car l’aire d’accueil de la communauté de communes de l’Aire cantilienne commencera à fonctionner dés l’hiver prochain »…… »l’ouverture de cet aire nous permettra de saisir immédiatement le Préfet pour expluser les Gens du voyage qui s’installeront sur d’autres terrains de gouvieux. »
« Nous allons aménager une zône artisanale sur le site des anciennes champignonnières. Aisni il ne pourra plus jamais être occupé ».
Cliquez ici pr lire l’article dans son intégralité. >> 
ccs78564qxd.pdf
Gouvieux – Déviation Saint Leu Esserent quel impact ?
Ce projet est dans les cartons depuis de très nombreuses années.
S’il venait à se réaliser il apporterait sans aucun doute une bouffée d’air à Saint Leu d’Esserent, mais aurait peut être des répercutions sur l’arrière des quartiers de Toutevoie ou Chaumont.
Les éléments mentionnés sont extraits du dossier adressé par le CG60 :
Il consiste en un projet de liaison entre la RD44 et la RD92 au sud de Saint-Leu d’Esserent.
La RD92 est située dans le prolongement de la RD200. Elle consiste un axe de desserte industrielle de la rive droite de l’Oise.
La RD44 provient de Noailles et traverse Saint Leu pour rejoindre Vineuil St Firmin et Senlis, en traversant l’Oise.
Les objectifs de l’opération sont d’apporter des réponses en terme de fluidité, de sécurité et de confort.
Le périmètre retenu par le CG porte sur les communes de St Leu, Gouvieux, St Maximin et Villers sous St Leu.
Celui-ci peut être visualité par l’image devia_plan mis en pièce jointe.
Le dossier de concertation propose 4 tracés différents qui font le lien entre le CD44 (vers le camping) et le CD92 à l’ouest pour aboutir sur Villers. Ils consistent tous les 4 pour l’essentiel en un viaduc de franchissement de l’Oise.
Ces 4 tracés sont consultables sur le dessin devia_4traces.
Le tracé D (en violet) est celui qui a la préférence du CG60.
Sur ce dossier Le Maire de Gouvieux sollicité par une association de Précy a rendu l’avis ci dessous :
Par courrier en date du 25 juin 08, le maire de Gouvieux a exprimé son avis sur le projet soumis par le CG.
Dès le début de son courrier, il mentionne que « le dossier présenté ne résoudra pas la difficulté de Saint Leu ».
Il pose une question de fond « quelle est la proportion de poids lourds qu’on pourrait véritablement détourner de la RD92… on gagnera 6% ».
Et ensuite « combien de riverains, de commerces ou d’équipements publics sont-ils concernés par cet angle de St Leu ? »
Sur le plan paysager et écologique, à une époque où l’on parle de plus en plus d’environnnement et de développement durable, il souligne que « le camp de César fait partie des entités paysagères à préserver… ».
Il conclut en indiquant que « cette déviation risque d’être un trompe-l’oeil, pour un coût astronomique ».
Rappelons que nous en sommes à présent à une estimation de 72 millions d’euros pour le tracé pressenti, pour une prévision initiale de 40 millions.
Le maire de Gouvieux termine sa lettre en mentionnant « qu’il conviendrait de reprendre au plus vite l’analyse du tracé de prolongement de la liaison Creil A16″.
Ci dessous les différents projets se rapportant à cette déviation, selon les informations collectées le tracé D aurait la préférence des autorités.
